
Когда слышишь 'модульные гостиничные номера', многие представляют просто коробки-контейнеры. Но на деле это сложные технологические продукты, где ошибка в 5 мм при стыковке модулей может обернуться провалом всего проекта. Наша команда в Grande Modular Housing прошла путь от пробных сборок до запуска полноценных гостиниц в России — и готова делиться не только успехами, но и горьким опытом.
Помню наш первый проект в Сочи: заказчик требовал смонтировать 50 номеров за две недели до открытия сезона. Мы тогда недооценили логистику — модули пришли с завода в Аньхои с минимальными зазорами, а местные строители не учли температурное расширение. Результат: летом двери в некоторых номерах заклинивало. Пришлось экстренно дорабатывать крепления и вводить поправки на климат.
Сейчас при отгрузке всегда тестируем сборку в условиях целевого региона. Например, для Красноярска добавляем усиленную теплоизоляцию стыков, а для Сочи — специальные вентиляционные зазоры. Это кажется мелочью, но именно такие нюансы отличают завод по производству модульных гостиничных номеров от гаражной сборки.
Кстати, о материалах: сначала мы экономили на внутренней отделке, используя стандартные панели МДФ. Но после жалоб на шум из соседних номеров перешли на сэндвич-панели с минеральной ватой — пришлось пересчитывать нагрузки на каркас, зато теперь индекс звукоизоляции достигает 52 дБ.
Наш завод в Аньхои изначально работал по евростандартам, но для России пришлось полностью менять подход к проектированию. Самый болезненный пример: система вентиляции. В Китае часто используют рекуператоры, но при -30°C в Сибири они покрывались льдом. Пришлось совместно с инженерами Grande разрабатывать гибридную систему с отечественными нагревательными элементами.
С канализацией тоже вышла история — в первоначальных проектах мы закладывали пластиковые трубы диаметром 50 мм, но после нескольких случаев замерзания перешли на утеплённые варианты с подогревом. Да, это удорожает проект на 7-10%, зато избавляет от аварий зимой.
Сейчас все типовые проекты на https://www.grande-home.ru содержат три климатические версии: для средней полосы, северных регионов и курортных зон. Это не маркетинг, а необходимость — мы убедились на практике, что универсальных решений не существует.
Когда мы впервые привезли партию модулей во Владивосток, столкнулись с тем, что местные краны не могли поднять конструкции — пришлось срочно искать спецтехнику. Теперь в каждом контракте прописываем требования к грузоподъёмности оборудования и всегда высылаем инженера для оценки площадки до начала работ.
Ещё один важный момент: транспортные габариты. Наш завод по производству модульных гостиничных номеров в Китае изначально проектировал модули шириной 3 метра, но для перевозки по российским дорогам оптимальной оказалась ширина 2.8 м — меньше проблем с получением разрешений и прохождением мостов.
Самое сложное — это стыковка инженерных систем. Мы разработали технологию быстрого подключения через фланцевые соединения с цветовой маркировкой, но даже это не спасает, если монтажники не прошли обучение. Поэтому сейчас к каждому проекту прилагаются видеоинструкции на русском языке.
Первый отель на 100 номеров в Казани мы собирали 4 месяца вместо запланированных двух — виной стали согласования с местными властями. Теперь мы заранее готовим полный пакет документов, включая экспертизу промышленной безопасности, и это сокращает сроки ввода на 30%.
Себестоимость — отдельная тема. Изначально мы закладывали 15% на непредвиденные расходы, но практика показала, что нужно минимум 25%. Особенно после того, как в Ростове пришлось менять фундамент из-за высоких грунтовых вод, которые не показала геодезия.
Сейчас мы предлагаем клиентам три варианта комплектации: эконом с отделкой ЛДСП, стандарт с МДФ-панелями и премиум с мебелью из натурального дерева. Разница в цене достигает 40%, но для сетевых отелей чаще выбирают средний вариант — он оптимален по соотношению долговечности и затрат.
Сейчас мы экспериментируем с 'умными' модулями, где вся электрика и сантехника монтируются на заводе в единый блок. Это усложняет производство, но зато на объекте остаётся только подключить три разъёма. Первый такой проект запустили в Красной Поляне — монтаж 36 номеров занял 12 дней вместо обычных трёх недель.
Но есть и ограничения: пока не получается создавать номера сложной архитектуры — все наши модули прямоугольные. Пробовали делать Г-образные конструкции, но их транспортировка оказалась нерентабельной.
Сейчас завод по производству модульных гостиничных номеров Grande в Аньхои разрабатывает новую систему креплений, которая позволит собирать многоуровневые комплексы. Тестовый образец уже проходит испытания на сейсмическую устойчивость — это особенно важно для Дальнего Востока.
Главный урок: не стоит недооценивать локальные нормативы. Мы потеряли полгода на переделку системы пожарной сигнализации под требования МЧС России — теперь все проекты изначально согласовываем с местными специалистами.
Ещё один важный момент: подготовка персонала. Мы организовали обучающий центр при заводе, где российские строители проходят двухнедельный курс сборки. Это дорого, но дешевле, чем исправлять ошибки монтажа на объектах.
Сейчас мы уверенно говорим, что модульные решения — это не временное явление. За 2023 год через https://www.grande-home.ru мы реализовали 17 проектов общей сложностью на 340 номеров. И это только начало — в планах адаптация технологии для северных вахтовых посёлков, где традиционное строительство практически невозможно.